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彭泽县打赢一场治超攻坚战
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作者:
超少
时间:
2013-3-24 14:30:15
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彭泽县打赢一场治超攻坚战
文章简介:为进一步加强超限超载运输治理工遍布城乡的公路网络不仅是地方经在治超工作中,彭泽围绕超限超载该县一方面对全县10条县道、3为切实保障公路建设成果,治超小
为进一步加强超限超载运输治理工作,保障公路桥梁的安全通行,彭泽县自2012年10月1日起开展的集中治超攻堅战取得了阶段性成果,严重违法超限超载现象得到初步遏制。截至目前,该县共查处违规作业矿山13座次,违法超限超载运输车辆60余台次,采购先进装卸设备严格控制矿山车队后八轮车货总重在55吨范围内。
遍布城乡的公路网络不仅是地方經济发展的“命脉”,还是一个地方的“形象窗口”。近幾年来随着县域经济的提速发展,一些车主為谋取更多利益违法超限超载運输,成为头号“公路杀手”和“事故之凶”,大大影响了当地居民的出行。面对日益严峻的公路损坏现状,彭泽县委、县政府高度重视治超工作,迅速成立了由交通运输管理局牵頭组成的九部门联合小组,多次专门组织治超成员单位召开专题会议,落实县治超办工作部署,强化责任意识和属地化管理意识,完善各单位治超工作责任制,明确目标人,全力推进治超工作。
在治超工作中,彭泽圍绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施等主要内容,将宣传面延伸到礦山业主、个体运输经营户,通过对相关企业进行走访、召开座谈会、與业主签訂责任状等形式,使治超工作得到了企业业主、车主、驾驶员的理解与支持,有效防止了治超过程中出现的暴力行为,为营造良好的执法环境起到了积极作用。
该县一方面对全县10条县道、34条乡道、1022条村道以及32个采石矿场進行源頭监控,以源头治理為主要手段,将治超执法行动的关口前移,执法巡查的重点放在采石矿山等货源点,最大限度地减免对公路的危害;另一方面,加强巡视,联合小组派出一支22人的专职队伍,在縣区主干道上重点布控,坚决不让“双超”车辆进入,确保县主要干道的安全运行。一旦发现有超限车辆,立即由交管部门启动应急机制,处以不同等次的罚款与违记扣分。据縣交通管理局局长何东勇介绍,源头治理和双管齐下举措有效切断了矿主和車主的“利益链”,最终使“前四后八轮”车辆无利可图,慢慢退出市场。
為切实保障公路建设成果,治超小组采取分步治理的工作方式,根据危害公路情节轻重情況由重至轻分主次向纵深推進。针对前四后八轮危害公路最为嚴重的特点,该县集中兵力,不分昼夜,不分时间段,重点打击前四后八轮违法超限超载行为,其次严查后八轮55吨以上违法超限超载行为。经过4个月的专项整治,全部45台前四后八轮正式退出了彭泽县运输市场,被查处的15台違法超载行为车辆沿55吨临界线进行了强行切割,13台340以上高配后八轮已转到外地另谋出路。据治超领导小组介绍,下一步,该县将建立治超工作长效机制,力争通过三年左右的努力,从根本上遏制超限超载对城乡公路的危害。
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