为了江西的荣光，请支持九江！要回江北故地，成就一江两岸满月大九江！

西毒

    文章简介：振兴苏区规划批准了，近万亿的盘四纵四横交通网建成后，就好像给昨日，记者从综合示范区调研会上从湖北省交通厅公布的调研报告中“四纵四横交通网建成后，就好像纵一：合肥至福州综合运输通道。纵二：沿京九综合运输通道。该通纵三：沿京广综合运输通道。该通纵四：沿二广综合运输通道。该通横一：南京至西安综合运输通道。横二：沿江综合运输通道。该通道横三：沿杭(州)瑞(丽)运输大横四：上海至瑞丽综合运输通道。唐元表示，“四纵四横”综合运输中游航空港——打造覆盖国内外的3小时高铁交通圈——构筑连接长2小时城际交通圈——构建城市群1小时高速公路网——打造四大都看完上文：那么南昌、九江、上饶过去的就让它过去，现在历史的机试想百年前江右商帮的辉煌，就是正是有了良好的工商业基础，才有现在请江西人放下短视，大家团结九江的长江、庐山、鄱阳湖也是江希望我们英明的苏书记、鹿省长看历史不会忘记、历史也不应忘记，




振兴苏区规划批准了，近万亿的盘子下来了，对江西，对赣州绝对是一个千载难逢的好机会！苏书记、史书记是做了大好事！江西崛起，不能没有赣南！振兴蘇区可以是入珠三角的棋，江西南部包括中部吉安以及抚州都将受益！在解决了赣南问题后（看现在的投入和政治上的考虑，国家基本上会一包到底），江西要想有质的飞跃，南昌、九江、上饶、萍乡，这四点(大部分在赣北地區:包括赣西北、赣东北,这些本是江西的先发地区，有一定的工业基础和人口规模，也是江西的环鄱精华所在！）必须靠近武汉，发展中三角！為何请看下文：
     四纵四横交通网建成后，就好像给全国交通建立了一座畅通的立交橋，打通了南来北往的所有通道。”
　　“将来武汉人想到国内外任何城市都不需要转机。”
　　“武汉到南昌就和汉口到武昌一样快。”
　　——湖北省交通厅副厅长唐元
　　昨日，记者從綜合示范区调研会上了解到，“十二五”期间，长江中游四省之间将建立起强大的交通网络。届时，鄂、湘、赣、皖四省之间穿行只需2小时，前往周边省市也不超过3小时。
　　从湖北省交通厅公布的调研报告中可以看到，這张“大交通网络”的实现将依托“四纵四横”综合运輸通道组成，从而达到“四省一家”的交通枢纽作用。
　　“四纵四横”打造“祖國的立交桥”
　　“四纵四横交通网建成后，就好像给全国交通建立了一座畅通的立交桥，打通了南来北往的所有通道。”会議上，湖北省交通厅副厅长唐元介绍，即将建设的“四纵四横”包含全国所有地区的交通网，为中部交通枢纽提供强大的便捷。
　　“四纵”交通网
　　纵一：合肥至福州综合运输通道。该通道北起蚌埠，经合肥、巢湖、铜陵、景德镇等城市，向東南连接海峡西岸城市群并打通出海口，向北可通达蓝色经济区和京津冀城市群。主要项目有合肥至福州客专、安庆至亳州成品油输油管道、江西成品油管道二期工程樟树-赣州段等。
　　纵二：沿京九综合运輸通道。该通道北起黄冈麻城，经黄冈、黄石、九江、新余等城市，向南经吉安、赣州，沟通珠三角大城市群，向北沟通中原城市群、京津冀城市群。主要项目有京九客专、武九客专、咸宁至宜春至井冈山铁路、麻阳高速公路、赣江航运升级、兰郑长成品油输送管道武汉-阳邏支线等。
　　纵三：沿京广综合运输通道。该通道是國家规划的满洲里至港澳臺运输大通道在长江中游城市群内布局的部分，北起孝感，经武汉、咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳等城市，该通道是长江中游城市群向北沟通中原城市群、京津冀城市群，向南连接珠三角城市群。主要项目包括武汉至深圳高速公路、京港澳改扩建、湘江航运升级、黄陂至麻城(红安)天然气输送管道、武汉至赤壁天然气输送管道、长沙—郴州成品油输送管道等。
　　纵四：沿二广综合运輸通道。该通道北起襄阳，经荊门、宜昌、荆州、常德、邵阳等城市，向南沟通北部湾经济区，向北连接关中城市群、京津冀城市群。主要项目有宜昌至石门铁路、郑州至万州铁路、保康至宜昌高速公路、宜昌至张家界高速公路等。
　　“四横”交通网
　　横一：南京至西安综合运输通道。該通道东起合肥，经六安、麻城、孝感、襄阳等城市，是长江中游城市群向西沟通关中城市群，向东连接长三角城市群。主要项目有麻城至六安铁路货运线、武汉至西安客专、徐州至郑州客专、麻城至竹溪高速、武汉-广水成品油输送管道等。
　　横二：沿江综合运输通道。该通道是国家规划的沿江运输大通道在长江中游城市群内布局的部分，东起马鞍山，经芜湖、铜陵、安庆、九江、黄冈、黄石、鄂州、武汉、咸宁等城市，向西沟通成渝城市群，向东连接长三角城市群。主要项目有江南高速、安庆至马鞍山成品油输送管道、汉江航道整治等。
　　横三：沿杭(州)瑞(丽)运输大通道。该通道东起安徽黄山，经九江、咸宁、岳陽、常德等城市，向西沟通成渝城市群，向东连接长三角都城市群。规划主要线路有常德至岳阳至九江铁路、九江至景德镇铁路、平江至溆浦高速公路、江西省天然气管网一期工程瑞昌-九江-景德鎮段等。
　　横四：上海至瑞丽综合运输通道。该通道是国家规划的上海至瑞丽运输大通道在长江中游城市群内布局的部分，西起江西上饶，經鹰潭、南昌、新余、宜春、萍乡、株洲、長沙、湘潭等城市，向东沟通长三角城市群，向西连接云贵高原。规划主要项目有杭州至昆明客专、南昌至铜鼓高速、大围山至浏阳高速、长沙至娄底高速公路、江西成品油管道二期工程樟树至上饶段等。
　　四大交通圈
　　四省成一家
　　唐元表示，“四纵四横”综合运输通道的布局，一方面打通了與周边主要城市群的便捷通道，同時也通过纵横交叉形成了長江中游城市群的交通骨架，从而形成航空、高铁、城际铁路、公路四个层次的交通圈。“交通圈形成后，对于推动区域产业的转移、優化和升级有积极的作用。”
　　航空运输圈
　　中游航空港——打造覆盖国内外的航空运输圈。湖北省交通厅副厅长唐元介绍，该航空运输圈建成以后，将以四大都市门户机场建设为依托，拓展国际航线、优化航路航线网络布局，形成国家枢纽航路网。“简单说来，将来武汉人想到国内外任何城市都不需要转机。”
　　高铁交通圈
　　3小时高铁交通圈——构筑连接长江中游城市群至周边主要城市群的高铁交通圈。“3小时内，坐高鐵可以到周边所有主要城市群的中心城市。”唐元说，高铁交通圈的建设将为四省的經济、旅游、服务等带来更多机遇。
　　城际交通圈
　　2小时城际交通圈——构建城市群内各中心城市之间城际交通圈。唐元表示，与前兩大交通圈相比，此交通圈更能体现“四省一家”的特点。建成后，四省的中心城市之间将有城际轨道交通连接，路程均不超过2小时。“武汉到南昌就和汉口到武昌一样快。”
　　省内交通圈
　　1小时高速公路网——打造四大都市圈“1小时高速公路网”和城市快速公交网络建设，打造四个组团内部通勤交通圈。“这个交通圈是针对各个省内部而言的。”唐元解释，针对武汉都市圈、长沙都市圈、合肥都市圈和南昌都市圈四大城市圈建成的交通网，将实现省内1小時便捷交通。
　　
       看完上文：那么南昌、九江、上饶、萍乡，这四点只要搭上了武汉这个立交桥，到全国各个经济圈都将十分快捷！应该看到，国家有意识的把武汉打造成一个未来的长江中游的大都市，下一个“上海”，下一个带领四省形成“长江中游城市群”核心城市，这是其地理位置以及现在的交通基础、經济基础决定的！加上2位60后省委书记，湖南省省委书记周强、内蒙古省委书记胡春华都為湖北人，可以预见未来武汉的政经优势将更明显，一如昨天的湖南、今天的安徽！江西在这一盘棋中只有用活“九江”这顆棋子才能占得先机，因为九江是江西唯一一个通江达海地城市，是江西区位优势、经济底蕴、工业基础、基础设施都较好，又与鄂、皖、湘都接壤的城市，一子用活，全盘皆活！但是九江只辖长江以南，现在发展江北地区，等于是为湖北、安徽做嫁衣，所以江西必须以中三角为契机与湖北谈判，拿回江北故地。其实自古以來都是九江辖黄梅江北故地，地跨两岸而治，直到1936年因為民国政府某官员拍脑袋一句话“划江而治，便于勘界”（简单粗暴之极），把江北地区划给了湖北，对江西来说這是苦命啊，从此少了一个地跨长江兩岸可以与武汉、南京、重庆平起平坐的一处宝地！江西少了一个大城市的胚子还浑然不知啊！真是明珠投暗啊！江西的长江以北的江北故地，对于湖北来说是鸡肋一块，从来沒有好好发展过，从九江看长江对岸就知道。但是湖北占着一块宝地，却制约了江西的发展，试想如果江西有一座武汉、南京般的地跨长江兩岸、水陆交通发达的城市，早就在中部崛起了，赣北地区的南昌、萍乡、景德鎮、上饶大家早可以发展的更好，就像武汉做大了可以辐射、可以带动襄阳、宜昌、黄石等地的发展一样！沧桑百年，江西人一直没有意识到培育一个超级的长江大城市可以为自己吸引国家更大的投入，可以争取更大的筹码，从而完成对周边省份的超越！而江西省本省人没有这种大局意识，也许南昌要保自己的省会、老大地位，也许其他的地区又没有意识到九江好能盘活全省竟而自身受益，所以一直羡慕嫉妒恨九江，骂什么阿斗。江西就在分蛋糕，而不是做大蛋糕的内耗中，牺牲了九江-----这个曾经屹立于宁汉之间一座辉煌江城的前途，其实也是牺牲了江西自己最有优势的一个地方。解放以后，改革开放以后，到全國哪个地方，一提起江西，就是说老区、老表，没有一點洋气的样子，没有一个拿的出手的名片，招牌！这真是江西人的短视！如果全省人能大气一点，一起帮九江争取江北故地，那么九江发展上去了，毕竟是江西省的九江，就像百年前一样，肯定会为江西争取到资源与榮光！真正的高手，肯定会打好自己最好的牌。
          过去的就让它过去，现在历史的机遇又一次摆在江西的面前，国家准备打造长江中游城市群，江西真的要积极融入，打好九江这张牌，盘活全局啊！
          试想百年前江右商帮的辉煌，就是应长江而起，应九江而辉煌，九江是全国十口通商的城市，是全国四大米市、三大茶市，是全國第二大海关，江西因九江而辉煌！
         正是有了良好的工商业基础，才有了著名的收回漢口、九江英租界事件，那时的九江、那时的江西在全国的名声是多么响亮，正是有了九江的工人基础，才有了李烈钧这样的革命黨人、以及后来在九江策划，在南昌實施的著名的八一起義，试想一个多世纪以来，江西人也因拥有九江而骄傲！
        现在请江西人放下短视，大家团结起来为江西，也是为九江要回江北的故地，打造一个江西唯一的地跨长江两岸的大城市，再塑江西人的荣光！（其实蛋糕做大了才好分，正如赣南的规划获批是国家投钱，对省内来说，大家没有竞争和内耗。九江的未來也可以此为例！）
        九江的长江、庐山、鄱阳湖也是江西的长江、庐山、鄱阳湖，九江人和九江这座城市创造的财富和名声也是全体江西人的财富和名声，因为大家都有同一个名字“江西人”！
       希望我们英明的苏书记、鹿省长看到江西的百年的汹涌的革命风云和历史，江西不仅有井冈山等苏区的革命根据地的红色历史，江西还有在反清斗争、反帝斗争，辛亥革命、八一起义以及新民主主义革命中做出巨大贡献以及为江西争取过巨大荣光的城市---九江，这里有敢于反抗帝国主义侵略，英勇的收回英租界的码頭工人、革命党人以及英勇的九江人民。  
      历史不会忘记、历史也不应忘记，九江这座城市对新中国、对江西人民的贡献！所以为了江西的伟大复興，请牢记历史，请展望未来，要回江西的江北故地，重造一座崛起于宁汉之间的伟大城市，因为这里的人民，敢于反抗，这里的人民，正直善良。从反抗满清政府腐败统治，協助太平军，惨遭曾国藩屠城；从不怕牺牲，英勇无畏收回英租界；從支持新军策划南昌八一起义，都可以看出这里的人民，正直善良，英勇顽强！从1998年的洪水，从2005年的地震，我们看见的是这座城市的精神和这里的人民的无畏和坚强！请省委和全体江西人一起努力，恢复九江这座历经百年沧桑城市的荣光！一起为江西要回江北故地加油！为江西擁有一座地跨长江两岸的城市加油！也一起为南昌、上饶、景德镇、萍乡、新余、鹰潭、赣州、宜春、吉安、抚州全体的江西城市加油！一座美丽的城市---九江，是属于九江人的九江，更是属于全体江西人的九江！请大家摒弃短视与成见，九江的复兴必将引领着全体江西城市共同完成百年的复兴，走向辉煌！