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!!关于九江公交优化的思考 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-9-5 09:45:34 |只看该作者 |倒序浏览
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       九江市作为旅游城市早就应该开通旅游公交线路了,而且在我设想的旅游线路上还可以很好的解决九江市居民的出行问题,并且能避开九江的拥堵路段!
      建议:
       一、旅游1线:火车站--新长途汽车站--京九大市场--公园一号--浔阳江畔--(现有5路车的路线到农工商)--九江海关--新桥头(16路车站)--国豪水岸城(兴中学校站)--东方塞纳--恒盛上花园--九江职大--八里湖--九江体育馆--华东三期--火车站
             票价可以定2-3元,也可以根据距离来定,这条线路不紧走过了九江市的旅游景点而且解决了九江市老城区和新城区的连接 问题,如果想绕经琵琶亭也行。
       二、旅游2线:石化总厂--九江海关-新桥头(16路车站)--国豪水岸城(兴中学校站)--东方塞纳--恒盛上花园--九江职大--八里湖--九江体育馆--华东三期--火车站- (延5路车的原线到石化总厂)
              票价可以定2-3元,也可以根据距离来定,这条线路不紧走过了九江市的旅游景点而且解决了九江市老城区和新城区的连接 问题,有效的解决了九江市现有5路车严重拥挤的局面,而且还缓解了一路车的部分压力。
        三、抗洪广场也应该有从火车站和新汽车站来的公交,很多外地人想看看当年98决口的遗址,也是九江创收的重要一景。
        四、101-108路公交车应分流几个路线到江边,从白水湖公园这到师专,这样可以解决大大缓解浔阳路的拥挤,要充分利用滨江路和长虹北路。
       五、増开老马渡-九瑞方向和八里湖新体育馆方向的公交。
       六、増开十里--八里湖新体育馆方向的公交。
       总之,要多开利用新桥头,老马渡,龙开河,华东三期,十里能进入八里湖方向的公交,为大九江早行动。

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