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“两会”聚焦：让公交串起大九江
2011-09-29 08:25:35
　　刘超代表：将公交纳入大九江范围建议按照大九江格局，将公交纳入大九江范围，实现中心城区与几个县区的公交对接，达到真正一体化发展。
　　聂义军委员：打好城市公交这张名片新区建设公交线路没有跟上，未能根据城区人口的重新布局以及楼盘的开发及时调整，人口稀少的部分地区甚至没有公交线路，导致此区域的上班族出行不畅。如九瑞大道上的公交路线只有19路到城西港区，12、23路只到柴桑大市场，覆盖九江开发区的线路比较少；最近几年新车不少，线路也增加一点，但是名称太乱，有的本地人都搞不清楚，更别说外地人了。像18路内环、外环，105路内环、外环，还有什么区间、专线等等，让人一头雾水。火车站，公交线路太多且乱，站点集中，容易堵塞交通。要科学设计公交运行线路和站台，根据人口变化和城区发展及时调整和增加线路，尽可能覆盖九江主要交通道路；根据经过的路线合理设计公交站台，尽可能不要设在人流量大，交通堵的路段，对公交线路较多的路段，分开设立公交站台；科学设计线路及路名，便于居民出行。对九江学院开向火车站的同线路，不要搞多种车型。
　　张业代表：加快城市东部发展我最关注的是城市交通、环境污染整治问题。我的建议主要有两条：一是环白水湖大道的建设。白水湖是中心城区一颗璀璨的明珠，对环白水湖大道早有规划，希望政府能早日将此事落到实处，促进整个白水湖乃至城市东部的发展；二是城市公交站台的建设。目前只在中心城区建有公交站台，城东的老百姓等公交都要风吹日晒，希望在滨江东路的改造过程中设立公交站台方便群众。
　　王福军委员：将106路公交线路延伸九江开发区社会福利中心，远离市区无公交线路，人们上街交通十分不便，特别是社会福利中心的老人到市里看病就医，家属来社会福利中心探望，转车换车十分麻烦。建议将106路公交线路终点站延伸到安顺路16号社会福利中心，103路公交经过社会福利中心，并增设停靠站台；或新增一条由安顺路16号社会福利中心直达市内的公交新线路。