萍乡高速公路建设与規划

开心青年

    文章简介：简介：昌金高速公路起于樟树市昌简介：吉安至莲花高速公路是国家萍莲高速公路是我市南北向的上栗做好选线的规划建设前期工作，它一、西线方案（即上柳源—焦宝煤二、东线方案，即上柳源与沪昆高上栗县位于江西西部，拥有“中国






话不多說，先上图一张
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已建成高速公路：
沪昆高速公路 G60（昌金高速公路）
简介：昌金高速公路起于樟树市昌傅镇，终于萍乡市與湖南醴陵市交界的金鱼石，昌金高速公路是沪昆高速公路在江西境内西段，昌金高速公路于2004年9月26日正式通車运營，東起于樟树市昌傅镇，西止于萍乡市与湖南醴陵市交界的金鱼石，途经新余、宜春、萍乡三个设区市的8个县（市區）和28个乡镇，主线总长168公里。


泉南高速公路 G72（吉莲高速公路）
简介：吉安至莲花高速公路是国家规劃的“7918”网中的第十五横（泉州至南宁高速公路国家高速公路）江西境内西段，也是江西省高速公路主骨架网的第三横。路线起点位于吉安市泰和县石头山，与泉州至南宁高速公路江西石城（五里亭）至吉安高速公路相接，并在起點处與大广（大庆至廣州）高速公路交汇，途经吉安市的泰和县、吉安县、永新县、萍乡市的莲花县共计2市4县（市），终于赣湘兩省交界处的界化垄，与湖南省境内的垄茶高速公路相连。本项目经国家发展和改革委员会以发改基礎字[2010]1691号文批准建设，路线全长106.661公里，项目工可批复50.4亿元，工期为24个月，预计2012年底建成通车。据悉2012年12月25日吉莲高速公路项目通过交工验收。

待建高速公路：上栗（洪口界）—萍乡—莲花高速公路
萍洪高速:
状态（招标中）
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简介：
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萍莲高速：
状态（前期工作）
萍莲高速公路是我市南北向的上栗至莲花高速公路的南段，此项目正式纳入省委省政府“十二五”规划，可连接沪昆及吉莲高速公路，对完善路网，促进地方经济和社会发展都有着十分重要的作用。
　　做好选线的规划建设前期工作，它是确保建设规模技术标准适宜、布局合理、发展协调有序，防止决策与投资盲目性、随意性的有效手段。经与市交通局项目办，省交通厅规划办、省交通设计院该项目相关负责人及专家衔接协调，目前拟有两个方案。即：
　　一、西线方案（即上柳源—焦宝煤矿—竹根坡—井沖（西）—佳沙洲—莲花）。西線方案虽然是经省交通厅2004年3月组织评审并通过的《萍乡市公路網（2003－2020年）发展规劃》中一条重要的高速公路规划线路。该方案有利于城南组团的开发与建设，但经过与省交通设计院该项目负责人的衔接，该方案最大的不足是在青山礦区存在压覆矿问题，如不妥善处理该问题，在项目评审中很有可能通不过。
　　二、东线方案，即上柳源与沪昆高速相交，利用一段沪昆线，在高坑裴家范围内分离，往芦溪县新田，沿芦南公路方向，至南坑七宝、至莲花。该方案有一个8公里以上隧道，投资成本和营運成本高，但压覆矿情况不很明显。目前区交通运输局正在积极與相關部门进行衔接，做争取西线方案的工作。

拟建高速公路
（南）昌（上）栗高速公路：
狀態（可行性研究）
上栗县位于江西西部，拥有“中国鞭炮烟花之乡”之称，鞭炮烟花产值达30余亿元，该县和省会南昌之间开通高速公路迫在眉睫。19日，记者从省交通部门获悉，为了加快江西区域优势产业集群发展，南昌至上栗高速公路列入江西省2020年高速公路网调整规划，近日省交通设计院率领調研组前往萍乡市，正式启动南昌至上栗高速公路工程可行性研究。据了解，拟建的南昌至上栗高速公路计划于2013年动工建设，2015建成通车，该项目也是江西省实現2015年高速公路通车里程达到5000公里目标的重要组成部分。该高速全长约220公里，东起南昌，与沪昆高速相接，西至上栗，与萍洪高速相连。
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2013-3-5 20:28 上传