[首页已荐]建設三大跨湖桥梁成就“大九江”——最新消息湖口到九江要建设鄱阳湖隧道！

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    文章简介：近期，随着九江市工业和经济迅速发展、城市1、八里湖大桥将是九江市区真正的第一座城2、希望九江市政府能在2013~20153、期待九江市2016~2019年建设滨依据近期九江经济迅速发展势头，2010年







建设三大跨湖桥梁成就“大九江”！  
近期，随着九江市工業和经濟迅速发展、城市人口快速增长，城区框架迅速拉大，九江市区不断向南、向西扩张，九江市将围绕八里湖再造生态新九江。三年后，随着八里湖新区和城西港区的崛起，就会跨越八里湖挺进赛城湖周边、进入九江“新两湖”时代。目前正在建设八里湖大桥，近期必将赛城湖大桥，中远期为扩大城市规模，建设滨江环山抱湖的“大九江”，九江城区还要向东、向南推进，跨越鄱陽湖也是必然趋势。再加上地处江湖交汇的湖口工业迅速发飙，对接九江市区，融入九江主城区也是势不可挡，湖口县和九江市区的人流、物流更加频繁巨大，规划建设跨鄱阳湖的石钟山大桥也成为必要和可能。%


1、八里湖大桥将是九江市区真正的第一座城市大桥，投资约4.8亿元，估计2012年竣工通車。八里湖大桥与长虹西大道的组合是九江市建设八里湖新城区的第一条腿，第二条腿是八里湖大道和环湖路的组合，现在八里湖新区开发建设即将进入2条腿走路时期。


2、希望九江市政府能在2013~2015年建设第二座城市大桥，即城西港区九江西环线跨长港湖的赛城湖大橋，项目包括西环线公路和赛城湖大橋总投资约10亿元。这是九江市进一步开发建设城西港区和賽城湖南岸休閑旅游区的关键通道，这是九江市进一步开發建设城西港区和赛城湖南岸休闲旅游区的關键通道，带动九江县西部地区加快发展，促进城门、狮子、新合等地融入九江市主城区，也是九江市真正形成“新两湖时代”的标志。

3、期待九江市2016~2019年建设滨江东路跨鄱阳湖接通湖口老县城的石钟山大桥——九江市第三座城市大桥，石钟山大桥是湖口县全面融入九江市区的关键纽带，也是真正意义上的“大九江”的点睛之笔；而原来的九景高速公路鄱阳湖大桥需要收费，只能作为过境快速通道，不能具备城市橋梁功能。再说，作为沟通鄱阳湖东西两岸的唯一公路通道，还会因为雨雾冰冻恶劣天气、意外交通事故而關闭通行，这对兩岸交通和交流会造成巨大影响，如果建设城市普通桥梁的石钟山大桥，就可以避免鄱阳湖高速公路大桥唯一性的瓶颈限制。
     依据近期九江经济迅速发展势头，2010年九江市财政收入将超110亿元、湖口县財政将达到10亿元；估计2012年九江市财政超160亿元、湖口县财政超过20亿元；2015年，九江市财将超250亿元、湖口县财政将超50亿元。届时，九江市和湖口县共同投资20~25亿元，建设4~5年，每年市县共同投资约5亿元，就会很轻松地完成石钟山大桥建设