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抢抓机遇 乘势而上 加快推进九江沿江开放开发 [复制链接]

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发表于 2013-11-24 16:05:34 |只看该作者 |倒序浏览
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    文章简介:9月23日至24日,省长鹿心社一行先后深九江新闻网讯(记者张雷)打造“双核”,推省政府副秘书长、办公厅主任张勇,省发改委九月的九江大地,草木葱茏,秋景宜人,处处围绕做大九江,我市积极抢抓推进昌九一体化城西港区二期、九鼎码头、江西煤炭储备中心把共青城市建设成为鄱阳湖生态经济区建设先



抢抓机遇 乘势而上 加快推进九江沿江开放开发
发布时间:2013-09-25 08:41
来源: 九江新闻网

鹿心社在我市考察调研时强调
抢抓机遇 乘势而上 加快推进九江沿江开放开发
殷美根钟志生等陪同

9月23日至24日,省长鹿心社一行先后深入我市的瑞昌市、九江县、九江开發区、庐山区和共青城市等地,了解我市推进沿江开发等方面情况,与大家共商做大九江之计。(九江日报记者 张雷摄)
九江新闻网讯(记者 张雷)打造“双核”,推进昌九一体化,九江有何新举措、新发展、新变化?如何进一步发挥九江152公里长江岸线优势,乘势而上、加快发展?省领导对此十分牵挂。9月23日至24日,省长鹿心社一行先后深入我市的瑞昌市、九江县、九江开发区、庐山区和共青城市等地,马不停蹄地下工厂、进车间、访工地、解难题、看发展,了解我市推进沿江开发等方面情况,与大家共商做大九江之计。鹿心社指出,要抢抓机遇,乘势而上,充分依托区位、资源优势,特别是152公里長江岸线这一宝贵资源,大力推进九江沿江开放开发,努力实現九江大开放大发展,将九江打造成为支撑江西经济发展的“双核”之一。
省政府副秘书长、办公厅主任张勇,省发改委主任李安泽,省工信委主任吳晓军,省交通运输厅厅长朱希;市委书记殷美根,市委副书记、代市长钟志生陪同。
九月的九江大地,草木葱茏,秋景宜人,处处迸发出加快发展的生机與活力。一年多前,在瑞昌市沿江的一片滩涂荒地上,规划项目还是一张蓝图。而今,“热火朝天的項目建设场面”已变成了“热气腾腾的企業生产场景”,總投资100亿元的理文造纸、总投资65亿元的理文化工项目长成了一间间气势恢宏的厂房车间、吞吐能力可达800万吨的理文碼头在这里拔地而起,一派繁忙的生产景象。鹿心社对理文三大项目大投入、高速度建设表示充分肯定,勉励企业抓住机遇,加快发展,做大做强。
围绕做大九江,我市积极抢抓推进昌九一体化和沿江开放開发的战略机遇,加快工业化、城镇化进程,瞄准“五年实现工业过万亿”目标强力推进。来到亚东水泥、九江石化油品质量升级改造、青岛啤酒、中粮百亿产业园等企业和项目建设工地,鹿心社认真了解企业发展和项目建设情况,现场协调解决困难和问题。他指出,做大九江,离不开大产业、大项目的强力支撑。要牢牢抓住大力推进九江沿江开放开发的难得机遇,充分发挥区位、资源优势,科学利用好宝贵的长江岸线,大力引进大项目,精心培育大产业,围绕产业鏈招商,在延伸产业链、提高附加值、培育产业集群上下功夫,推动九江大开放大发展。
城西港区二期、九鼎码头、江西煤炭储备中心码头、赤码工业大道……一批重大交通基础设施项目,构建着九江大交通格局。当了解到九江正依托沿江岸线优势,全力推动码头建设,朝着实现亿吨大港的目标迈进时,鹿心社表示肯定。他指出,实现亿吨大港目标取决于速度,只有加快速度建成亿吨大港,才能奠定九江在长江中部城市群中的地位,在招引产业上才有话语权。鹿心社强调,要依托长江黄金水道和京九大动脉交汇的独特区位优势,建设长江中游航运枢纽和国际化门户。依托临江临湖的水运优势,加强港口基础设施建设,推进港河港海聯运。加快推进铁路项目,进一步完善高速公路路网,加快形成向外通江达海、对内辐射全省的大交通格局。
把共青城市建设成为鄱阳湖生态经济区建设先导区,鹿心社高度重视。翻山越岭,一路颠簸,鹿心社驱车来到共青城花果山山顶,俯瞰共青城南湖新区规划建设情况,听取昌九大道规划的介绍,并考察了鄱阳湖生態经濟区建设规划馆建設情况。他指出,建设共青城先导区,对于鄱阳湖生态经濟區建设具有重要意义。要发挥共青独特品牌和优势,尽快科学编制先导区规劃。要继续加强生态环境保护,大力发展资源节约型、环境友好型产业,培育壮大战略性新兴产业。各地各部门要大力支持共青城先导区建设,賦予先导区更大的先行先试权,创新体制机制,齐心协力把共青城建设成为昌九一体化的战略支点和生态与经济协调发展的样板示范。
市领导汪泽宇、黄斌、陳和民等分别陪同。



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