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在长江中游城市群国家戰略下,江西是否有胸襟全力支持九江、南昌! [复制链接]

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楼主
发表于 2013-11-28 13:57:17 |只看该作者 |倒序浏览
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    文章简介:细心的人可以发现,李克强总理,十八大后第在此背景之下,武汉必然成为下一个上海,下好处不用多说,武汉的高铁已经是全国的高铁只要搭上了武汉这个立交桥,到全国各个经济江西在这一盘棋中只有用活“九江”这颗棋子沧桑百年,江西人一直没有意识到培育一个超而江西省本省人没有这种大局意识,也许南昌解放以后,改革开放以后,到全国哪个地方,过去的就让它过去,现在历史的机遇又一次摆试想百年前江右商帮的辉煌,就是应长江而起正是有了良好的工商业基础,才有了著名的收现在请江西人放下短视,大家团结起来为江西九江的长江、庐山、鄱阳湖也是江西的长江、希望我们英明的苏书记、鹿省长看到江西的百历史不会忘记、历史也不应忘记,九江这座城从反抗满清政府腐败统治,协助太平军,惨遭请省委和全体江西人一起努力,恢复九江这座现在在国家打造长江中游城市群的背景下:一顺便说一下:现在江西不断强调给赣南输血、建议武九按350标准建设,尽快建成,合九



細心的人可以发现,李克强总理,十八大后第一次到地方调研就到九江、恩施两地调研,從地图可以看出,恩施与湖北宜昌相鄰,从宜昌到九江,一头一尾构成的正是长江中游这片腹地,意味着从宜昌到九江,是国家认为的长江中游城市群的起点与终点。这一片地区,有非常好的产业结构和生态承载能力,发展规划的好,必然在中部成为國家的脊梁,成为继广东、浦东、京津之后也就是珠三角、长三角、环渤海三角之后崛起的第四级!这是中国条件最好的下一个崛起之地!      
       在此背景之下,武汉必然成为下一个上海,下一个京津、下一个广深。国家已经有意走这一步棋!江西应乘势而为,可大有作为!铁路建设:武九客专建议按350标准建设,现在的250标准太小氣了,而且70多公里长竟然要修三年,真的对江西省的办事效率感到惊诧。难道支持九江沿江就是这种效率和水平!不要回头又说九江是阿斗,如果这种办事效率,谁是阿斗自然大家清楚!合九建议赶紧按350修,否则又跨越江西了,合肥离九江、南昌非常近,现在一般的车只要4、5個小时,如果有高铁1-2小时就能到。
       好处不用多说,武汉的高铁已经是全国的高铁之心,从武汉到全国任何通高铁的地方:武汉到任何城市
  无需中途转机
  3小时可到
  周边中心城市
  中心城市之间
  2小时互通
  省内城市1小時到达
       只要搭上了武汉这个立交桥,到全国各个经济圈都将十分快捷!应该看到,国家有意识的把武汉打造成一个未来的长江中游的大都市,下一个“上海”,下一个带领四省形成“長江中游城市群”核心城市,这是其地理位置以及现在的交通基础、经济基础决定的!加上2位60后省委书记,湖南省省委书記周强(湖北黄梅小池分路人)、广東省委书记胡春华都为湖北人(湖北宜昌五峰人),可以预见未来武汉的政经优勢将更明显,一如昨天的湖南、今天的安徽!
       江西在這一盘棋中只有用活“九江”这颗棋子才能占得先机,因为九江是江西唯一一个通江达海地城市,是江西区位优势、经济底蕴、工业基础、基础设施都較好,又与鄂、皖、湘都接壤的城市,一子用活,全盘皆活!
       沧桑百年,江西人一直没有意识到培育一個超级的長江大城市可以为自己吸引国家更大的投入,可以争取更大的筹码,从而完成对周边省份的超越!
       而江西省本省人没有这种大局意识,也许南昌要保自己的省会、老大地位,也许其他的地区又没有意识到九江好能盘活全省竟而自身受益,所以一直羡慕嫉妒恨九江,骂什么阿斗。江西就在分蛋糕,而不是做大蛋糕的內耗中,牺牲了九江-----这个曾经屹立于宁汉之間一座辉煌江城的前途,其实也是牺牲了江西自己最有优势的一个地方。
      解放以后,改革开放以后,到全国哪个地方,一提起江西,就是说老区、老表,没有一点洋气的样子,没有一个拿的出手的名片,招牌!这真是江西人的短视!如果全省人能大气一点,一起帮九江争取江北故地,那么九江发展上去了,毕竟是江西省的九江,就像百年前一样,肯定会为江西争取到资源与荣光!真正的高手,肯定会打好自己最好的牌!
      过去的就让它过去,现在历史的机遇又一次摆在江西的面前,国家准备打造長江中游城市群,江西真的要积极融入,打好九江这张牌,盘活全局啊!
      试想百年前江右商帮的辉煌,就是应长江而起,应九江而辉煌,九江是全国十口通商的城市,是全国四大米市、三大茶市,是全国第二大海关,江西因九江而辉煌!
       正是有了良好的工商业基础,才有了著名的收回汉口、九江英租界事件,那时的九江、那时的江西在全国的名声是多么响亮,正是有了九江的工人基础,才有了李烈钧这样的革命党人、以及后来在九江策划,在南昌实施的著名的八一起义,试想一个多世纪以来,江西人也因拥有九江而骄傲!
      现在请江西人放下短视,大家团结起来为江西,也是为九江要回江北的故地,打造一个江西唯一的地跨长江两岸的大城市,再塑江西人的荣光!(其实蛋糕做大了才好分,正如赣南的规划获批是国家投钱,对省内来说,大家没有竞争和内耗,九江的未来也可以此为例!)
      九江的长江、庐山、鄱阳湖也是江西的长江、庐山、鄱阳湖,九江人和九江这座城市创造的财富和名声也是全体江西人的财富和名声,因为大家都有同一个名字“江西人”!
      希望我们英明的苏书记、鹿省长看到江西的百年的洶涌的革命风云和历史,江西不仅有井冈山等苏区的革命根据地的红色历史,江西还有在反清斗爭、反帝斗争,辛亥革命、八一起义以及新民主主义革命中做出巨大贡献以及为江西争取过巨大荣光的城市---九江,这里有敢于反抗帝国主义侵略,英勇的收回英租界的码头工人、革命党人以及英勇的九江人民。
       历史不会忘记、历史也不应忘记,九江这座城市对新中国、对江西人民的贡献!所以为了江西的伟大复兴,请牢记历史,请展望未来,要回江西的江北故地,重造一座崛起于宁汉之间的伟大城市,因为这里的人民,敢于反抗,这里的人民,正直善良。
       从反抗满清政府腐败统治,協助太平军,惨遭曾国藩屠城;从不怕牺牲,英勇无畏收回英租界;从支持新军策划南昌八一起义,都可以看出这里的人民,正直善良,英勇顽强!从1998年的洪水,從2005年的地震,我们看见的是这座城市的精神和这里的人民的无畏和坚强!
       请省委和全体江西人一起努力,恢复九江这座历经百年沧桑城市的荣光!一起为江西要回江北故地加油!为江西拥有一座地跨长江两岸的城市加油!也一起为南昌、上饶、景德镇、萍乡、新余、鹰潭、赣州、宜春、吉安、抚州全体的江西城市加油!一座美麗的城市---九江,是属于九江人的九江,更是属于全体江西人的九江!请大家摒弃短视与成见,九江的复兴必将引领着全体江西城市共同完成百年的复兴,走向辉煌!
         现在在国家打造长江中游城市群的背景下:一定是先发展好九江,沿江产業,南昌才有希望对接武汉的对接长江中游城市群的,因为九江发展大工业的条件更好!南昌与九江的分工可以象京沪一样,一个政治文化中心,一个做工业、经济中心,雙子星,双城記!双核驱动,龙头昂起!其實昌九并不矛盾,就像江苏有苏州、无锡、常州,但也并不妨碍南京成为政治、文化甚至是经济中心的地位。两者是相互促进的,最终共同崛起,在鄱陽湖这个生态环境承载能力很强的地区,率先实现江西的崛起!一般大江、大湖的地区都是工业、商业及其发达的地区,比如美国的五大湖区(芝加哥等城市群),江西有一副好牌,虽然沿海先发展了,但是江西有后發优势,而且有昌九双子星城市、152公里的长江黄金水道以及环鄱地区良好的生态承载能力。这个地区是具备打造和谐、富裕、秀美江西样板区的条件的!现在国家大战略已明朗:长江中游城市群大有可为,江西一定要抓住这个机遇,全力支持九江、南昌率先崛起!贛南、与罗霄山有国家戰略扶持,赣西对接长株潭,赣东对接海西。这样江西将在未来十年迎來飞速发展,历史必然铭记英明的苏书记、鹿省长!
       小辣椒(也许说的不对,还請见谅):
       顺便说一下:现在江西不断强调给赣南输血、争取政策,这样也對,但是看看2013年,开工的高速公路七条有3、4条都是赣州地区的,金溪至抚州、兴国至赣县、资溪花山界至里木、都昌至九江高速星子至九江段、南昌至宁都、寧都至兴国、南昌至上栗高速,真的很过分啊!九江还有许多地方没通高速呢,另外看看省里老提昌吉赣、铁道部也争取了7:3的出资比例,也做得够仁至义尽了,但犯不着武汉到九江这么70多公里要修3年吧,而且还是250的标准,这也太厚此薄彼了,根本没有真正支持九江。难道要70多公里修3年等400多公里的昌吉赣一起通车!而且400多公里修350标準的,有近一半在山区修,而条件更好的平原地带,70多公里要修3年而且是250公里标准的,这怎么谈得上支持九江呢!
     建议武九按350标准建设,尽快建成,合九、池九也迅速规划建成,否则江西又将被跨越!一旦武汉-九江客专建成、合九客专建成、池九客专建成,南昌、九江到北京、上海的时间将迅速缩短,江西也将成为北京、上海、武汉之间的七省通衢,如果只考虑南昌一地的利益,牺牲九江毗邻赣、鄂、晚、湘黄金交点以及长江黄金水道的良好的地理位置不用,那么江西在中部还要继续被跨越,继续锅底!现在就看江西有没有这个胸襟和气魄扶持条件更好的九江先行崛起了,甚至是排在南昌前头,先发展九江!希望省委省政府能跳出江西看江西,在全国的视野里,看清江西最好的区位优势的地方该怎么利用和先行发展,李总理来九江其实说明了九江地理位置的重要性和发展潜力。真的不希望这一届政府再只给九江空有其名而无实质性的支持的口号了。九江兴,江西兴,历史已经证明了这一点,九江曾经是全国第二海关,这一點是江西任何一个城市都沒有达到的高度,九江兴旺的时候也是江西在全国兴旺的时候,也是江右商帮纵橫的时候,历史已经证明,九江是不辱使命的,就看省里的决心了!而且九江发展上去了,南昌绝对是不会落下的,因为两地相隔很近,昌九会共同繁荣。


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