江西民航欲实現江西省地空對接 推广异地城市候机楼

常欢

    文章简介：本报讯（记者杨碧玉）“7月份九江、景德镇据了解，异地城市候机楼通常选址在交通便利江西省机场集团航空业务副经理陈欢称，外地“在全国机场排名中，昌北机场排名第29位江西民航业推广异地城市候机楼，避开前往机



江西民航欲实现江西省地空对接 推广異地城市候机楼




2013-06-17 05:00 　
来源： 大江网-江西日报

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　　本报讯（记者杨碧玉）“7月份九江、景德镇两地的异地城市候機楼拟动工建设。”6月16日，江西机场集团公司市场部营销经理李亚明称，这种全新的航空异地值机服务模式，能让旅客在家门口实现远程登机。江西民航计划拟将该模式向全省其余地市推广，实现地空对接，以应对高铁时代的到来。
　　据了解，异地城市候机楼通常选址在交通便利的城市中心区或附近，以实现旅客快速换乘。“只要进入异地城市候机楼，就可在此办理登机牌、行李托运、航空货运等服务，购买机场大巴票后，能从该候机楼直达机场。”据李亚明介紹，目前九江城市候机楼已选址九江长运新大楼，它既是昌北機场的城市候机楼，也将是庐山机场在九江市区的城市候机楼。“我们拟将该模式向全省推广，计划在各个地市、知名景点的长運汽车站实现异地候机功能。”
　　江西省机场集团航空业务副经理陈欢称，外地旅客来昌北机场乘机，转车不便。为留住客源，他們从2008年开始，陆续与九江、抚州长运合作，开通了昌北機场往返两地长运车站的客运班线。目前，九江客运每年为昌北机场输送旅客7万多人次，撫州每年输送旅客4万多人次。今年，昌北机场还会新增一些城市的客运班線，正在洽谈的有景德镇、新余、上饶等地班线。
　　“在全国机场排名中，昌北机场排名第29位。”据李亚明分析，造成差距有地方经济发展的因素，更有我省公路、铁路等地面交通四通八达的影响。业内人士预计，随着今年9月底南昌西客站启用、向莆铁路开通以及明年沪昆高铁杭南长段、合福高铁建成，昌北机场的福州、厦门、杭州、昆明等航线都将受到冲击。
　　江西民航业推广异地城市候机楼，避开前往机场不便的“短板”。业内人士稱，当高铁時代到来，民航与高鐵哪种方式出行更省事、更便捷，旅客会“用脚投票”。