郑州机务段客运车间全力围剿客车机破

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一是明确整治重点。重新细化客车整治范围和标准，明确关键项点和责任人，突出走行部、制动系统、车顶设备的检查，对所有出入库机车易损、易断、易磨、易锈、易腐处所逐台检查，台台验收，大力清剿“跑、冒、滴、漏、松、虚、短、破”等小而广问题。二是强化现场盯控。检修管理干部按照包保分工，紧盯作业现场，查堵检修作业中存在的漏检漏修、工艺执行不到位等问题，每天有一名运用干部，对机车回库整备作业进行盯控，确保作业人员按标作业。三是提升处置能力。开展乘务员机破处置业务培训，逐人进行现场实做验收，确保人人过关。充分发挥咨询室的技术指导作用，杜绝因故障不会查找或查找不及时而造成的机破。四是确保机力供应。提前做好机车质量信息反馈和预报，认真分析，制定预案，做好人员、机具、配件的储备工作，提高抢修效率，做到临修不过夜、碎修不停轮，确保机力供应。