【知己知彼，奋起直追】万吨级海轮可常年直抵芜湖港

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长江芜湖至南京段航道维护水深提升万吨级海轮可常年直抵芜湖港

2011年09月30日 03:26  稿源：中安在线-安徽商报  
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　　交通运输部在芜湖宣布，长江干线芜湖至南京段航道维护水深即日起提升，洪水期最低维护水深提至10.5米，中枯水期提到9米，可满足万吨级海轮常年抵达芜湖港。
　　长江芜湖至南京段航道，是连接我国东、中部地区的重要交通纽带，沿岸的芜湖市、马鞍山市与南京市毗连，是长江中、下游电煤以及我国经济腹地货物的重要中转枢纽地。近年来，该航段内制造业及高新技术产业发展迅速，煤炭、石油、矿石等大宗运输货物显著增加。同时，由于外向型经济增长势头强劲，该航道外贸货物和集装箱运输的持续高速增长，运输船舶向大型化方向发展明显，进江海轮密度不断增加、航线延伸。

　省港航管理局有关负责人表示，此次长江航道通行能力提升后，长江口至南京段的10.5米深水航道又向上延伸101公里，这是继2005年、2009年之后，长江航道部门第三次提高长江航道水深。而且，芜湖至南京段此前的航道维护水深难以满足大型海船满载吃水的通航要求，提高芜南段维护尺度以后，6～9月洪水期航道维护水深由9.0米提高到10.5米，可满足3万吨级海轮从长江口直抵芜湖港；1～5月和10～12月中枯水期的航道维护水深由7.5米提高到9.0米，可满足1万吨级海轮驶抵芜湖港。(赵秀娟 顾磊)