南昌交通之“牛”论

常欢

    文章简介：久住在南昌的市民都知道南昌的交南昌交通有个怪圈，乱冲乱撞见缝外国朋友来到南昌或许感到好笑，1.重法却不完全靠法。以上事例2.严执法与自由裁量没有标准。3.关系、后门模糊执法规则。本说了这么多，笔者只是希望生活的



    久住在南昌的市民都知道南昌的交通状况很不好，这与城市交通规划当然有一定关系，但笔者认为更多的是南昌人的“牛”脾气造成的，这里包括机动车、非机动车司机還有行人。
    南昌交通有个怪圈，乱冲乱撞见缝插针被人骂，安静等待红绿灯放行被人罵，一个个开车都是舍我其谁的态度。常言说的好，管人先用德，次之用理，最后用法。显而易见，法是最迫不得已之選，可中国交通治理最重要的就是法，由此得知，这是根的原因没解决，一直在治本，而且还吃力不讨好，连带着出现“不服管”的现象。
    外国朋友来到南昌或许感到好笑，红灯标志下有身穿制服的协警拉起一根绳，拦住过往车辆。这是“中国特有过马路”。只顾自己方便，注意，我说的是方便，不是生命。笔者看到有些电動车司机车上栽了不到6、7岁的小孩，在来往车流中穿梭，惊出了一聲冷汗，这是用生命在鄙视中国交通制度啊~~我不知道这位车主是急着去医院看望病重的老人还是家里有急事赶着回去，一分钟的时间都让他坐如針毡等不得，如果出了事故呢？痛的必当是最亲近的人，而且你怎么对一个花样孩子的生命负责？南昌人为什么敢这么“牛”？下面容笔者談几点看法。

    1.重法却不完全靠法。以上事例，非机动车闯红灯过马路被正常行驶的机动车撞倒，在中国，双方都要负事故責任，被撞方轻者伤残，重者家破人亡，为找到宣泄口，对撞人者穷追不舍，丝毫不管这红灯是该闯还是不该，生出许多负面情绪和舆论来。而社会对于撞人方有更多的譴责、声討，不仅失去信誉，还要賠偿。难怪许多司机满腹委屈，也生出许多怨恨。究其原因，中国是个讲“德”的社会，弱势、比较惨的一方就值得同情，不论谁先违反了法规。司法系统在“仁德”面前永遠处于下风，这无形中给许多人壮了胆，更加对交通规则熟视无睹，“誰敢撞我？来试试！我不把你弄个倾家荡产！”
    2.严执法與自由裁量没有标准。笔者曾亲眼目睹，一名残疾人士驾驶“拐的”违规，交警拦下进行教育，残疾人士没有任何征兆便破口大骂，抓住交警衣领就不松，连纽扣也扯掉了，可交警也只是口头争辩，不敢回骂，更不敢动手。他的同事过来也只是从旁劝解，更是束手无策。该名人士态度之“牛”令围观群众都看不下去，在你一言我一语中，终于松手扬长而去。交警理了理皱巴巴的衣服，在同事宽慰下，继续站岗。如果交警动手，便会有“交警仗势欺侮傷残人士”的大字标题了吧。如果他的同事動手，便会有“交警合伙殴打伤残驾驶员”的热点新闻。所以，只有无奈心酸往肚里咽。严执法被人骂，自由裁量被人骂不作为。交警也是人，这无疑激化了本就复杂的矛盾。
    3.关系、后门模糊执法规则。本就不簡单的交通执法，混入中国元素，那就是一出京剧，戏文冗長三天三夜不落幕。你方唱罢我方登场。想要法律治我，不好意思，你知道我爸是谁吗？笔者身边实例，把车蹭了，不仅让对方全赔，而且在保险那儿免费全车重新喷漆。靠的是什么？两包烟和300元。中国想走法治路线，这种“关系”的想法必须连根拔除，否则就是遥遥无期，而且有点悬。
     說了这么多，笔者只是希望生活的城市中，人们能互相寬容一点，交通秩序好一点，抱怨憎恨少一点，笔者没有任何权利，只能写篇帖子发發牢骚，至多从自身做起，遇事一笑而过，当“文明行路人”。

本主题由 和煦 于 2013-8-17 23:23 审核通过