新九江长江大桥主跨已合拢 明年10月通车

常欢

    文章简介：2012年11月11日，九江长江大桥公路新九江长江大桥主跨已合拢fRX九江视窗-2009年10月，九江长江公路大桥开工建近日，记者从九江长江公路大桥项目办获悉，据悉，九江长江二桥自今年4月28日大桥南大桥建设后将有效缓解过江交通压力fRX九随着经济的快速发展，车流量的迅猛增加，原近日，记者从省交通运输厅了解到，九江长江新建的九江长江公路大桥全长25.89公里据九江公路大桥管理处项目办政监处的曾姓工按双向六车道建设设计时速为100公里fR据悉，大桥建成后将完善江西、湖北高速公路据了解，九江公路大桥为特大型桥梁，按高速“大桥跨江部分桥体为双塔混合梁斜拉桥，主新九江长江大桥明年10月正式通车fRX九记者从省交通运输厅了解到，目前我国东部地据姚副主任介绍，现有的九江长江大桥是东部新九江长江大桥采用双向6车道高速公路标准姚副主任还告诉记者，截至2012年11月



新九江长江大桥主跨已合攏 明年10月通车
时间：2012-12-18 14:01:13  来源：大江网  作者：



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    2012年11月11日，九江长江大桥公路正桥一支座处出现裂缝，影响桥梁安全，九江长江大桥管理局立即启动应急预案，对隐患處進行局部封闭，限20吨以下车辆通行，20吨以上车辆实行绕道分流。如今九江长江大桥已不堪重负，新九江长江大桥(九江长江公路大桥)何时竣工则成为许多人关注的焦点。　“新九江长江大桥已进入第三阶段施工，大桥主跨已合攏，12月18日(今日)将举行大桥合拢典礼，预计明年4月实现大桥全部合拢，房建、绿化工程基本完成，明年10月正式通车。”九江长江公路大桥有限公司綜合部姚副主任告诉记者。
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　　2009年10月，九江长江公路大桥开工建设。据了解，九江长江公路大桥也就是我们所说的九江长江二桥，它不仅是我省第一座横跨长江的高速公路桥梁，也是一座赣鄂两省携手共建的世界级水平的桥梁。fRX九江视窗 - 九江門户网站 - 江西发行量最大的报纸 - 江南都市报网全媒体
　　近日，记者从九江长江公路大桥项目办获悉，九江长江公路大桥主要承担国家高速公路网福州至银川主线的过江交通量，兼有九江市与湖北黄梅、安徽宿松的城際区间交通量，该项目的建设适应经济发展和交通量增长的需要。新九江长江大桥建成后，将极大地缓解过江交通压力，完善赣鄂两省高速公路网络。fRX九江视窗 - 九江门户网站 - 江西发行量最大的报纸 - 江南都市报网全媒体
　　据悉，九江长江二桥自今年4月28日大桥南、北两个主塔封顶后，大桥建设全面转入斜拉索和鋼箱梁安装、超宽箱梁等上部结构施工。据悉，今年11月10日与11日，九江长江二桥南塔与北塔分别进行连续两天的吊装作业，钢箱梁吊装顺利完成。12月8日，九江长江二桥橋面工程第56片钢箱梁顺利吊装作业，标志着桥面工程钢箱梁吊装作业全面完工，而目前大桥的主跨已合拢。
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　　大桥建设后将有效缓解过江交通压力fRX九江视窗 - 九江门户网站 - 江西发行量最大的报纸 - 江南都市报网全媒体
　　随着经济的快速发展，车流量的迅猛增加，原有的九江长江大桥早已不堪重负。记者采访了一位经常过往九江长江大桥的货车司机罗师傅，他对此深有感触。“一遇到交通事故或是恶劣天气，九江长江大桥就拥堵，常常一堵就是几个小时。”罗师傅对記者说。fRX九江视窗 - 九江门户网站 - 江西发行量最大的报纸 - 江南都市报网全媒体
　　近日，记者从省交通运输厅了解到，九江长江公路大桥是我省筹资建设的第一座具有世界领先水平的跨长江高速公路桥梁。“项目建成后，对缓解过江交通压力、完善赣鄂两省高速公路网络、加强长江两岸经济社会联系、加快沿江经济带开发建设等都具有非常重要的意义。”江西省交通运输厅九江长江公路大橋项目建设办综合处李处长说道。fRX九江视窗 - 九江门户网站 - 江西发行量最大的报纸 - 江南都市报网全媒体
    新建的九江长江公路大桥全长25.89公里，位于九江弯道上游顺直段，距九江长江大桥10.8公里。大桥起于九江县沙河镇以北约2公里处，与昌九高速公路相接，途經九江开发区、永安乡、湖北省黄梅县分路镇、小池镇等，止于黃小高速公路龙感湖特大桥終点以南，是一条贯穿省际的大通道。fRX九江视窗 - 九江门户网站 - 江西發行量最大的报纸 - 江南都市报网全媒体
　　据九江公路大桥管理处项目办政监处的曾姓工作人员介绍，大桥主要由南岸引道工程、跨江大橋工程、北岸引道工程三部分组成。跨江大桥及南岸引道由江西负责投资建设、营运和管理。北岸引道由湖北投资建设、营运和管理。据悉，江西路段估算工程总投资39.12亿元。跨长江大桥全长8462米，主桥为长1405米、主跨跨径818米的双塔混合梁斜拉桥，居世界同类桥梁第七位、國内第四位。也是江西省建设的第一座具有世界领先水平的跨长江高速公路橋梁。
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　　按双向六車道建設设计时速为100公里fRX九江视窗 - 九江门户网站 - 江西发行量最大的报纸 - 江南都市报网全媒体
　　据悉，大桥建成后将完善江西、湖北高速公路网，打通福银高速公路在长江处的瓶颈，使区域公路网络运输体系得到完善。fRX九江视窗 - 九江门户网站 - 江西发行量最大的报纸 - 江南都市报網全媒体
　　據了解，九江公路大橋为特大型桥梁，按高速公路双向六车道标准建设，设计时速100公里，具有主跨跨径大、技术含量高、设计施工监理难度大、通航要求高、地质条件复雜等特点。该项目跨越长江、赛城湖、七里湖等众多水域，项目設计、施工将做到工程與自然环境和谐统一。fRX九江视窗 - 九江门户網站 - 江西发行量最大的报纸 - 江南都市报网全媒体
　　“大桥跨江部分桥体为双塔混合梁斜拉桥，主跨跨径达到818米，大桥位于国家高速公路网福银线上，是跨越赣鄂两省的交通要道，并且大桥临近九江市城區和用水取水点，建设过程中必须在保证水源质量的同时做好降噪环保工作。项目跨越长江、赛城湖、七里湖等众多水域，穿越賽城湖冬候鸟保護区，必须确保长江珍稀鱼类和冬季候鸟的生态环境不被污染、不受影响。”九江长江公路大桥有限公司综合部姚副主任說道。
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　　新九江长江大桥明年10月正式通车fRX九江视窗 - 九江门户网站 - 江西发行量最大的報纸 - 江南都市报网全媒体
　　记者从省交通运输厅了解到，目前我国东部地区经江西跨长江通过湖北到达我国西部的唯一通道，就是九江市原有的九江长江大桥，目前大桥交通量已趋超饱和状态，交通拥堵严重。fRX九江视窗 - 九江门户网站 - 江西发行量最大的报纸 - 江南都市报网全媒体
　　据姚副主任介绍，现有的九江长江大桥是东部地区經江西跨长江通往湖北达我国西部的唯一通道，该桥现为公铁两用桥。公路部分桥面行车道宽度仅为12米，大桥两端接线街道化严重，交通拥挤，已不适应交通量增长的需要，制约了两省沿江地区的发展。fRX九江视窗 - 九江门户网站 - 江西发行量最大的报纸 - 江南都市报网全媒体
　　新九江長江大桥采用双向6车道高速公路标准，路基宽33.5米，主桥桥面宽38.9米，副孔、引桥桥面宽33.5米，主通航孔通航净宽为600米、凈高为24米，设计荷载采用汽车公路一级，桥梁结构设计基准期为100年，特大桥设计洪水频率为300年一遇，大、中、小桥及路基设计洪水频率为100年一遇。fRX九江視窗 - 九江门户网站 - 江西发行量最大的报纸 - 江南都市报网全媒体
　　姚副主任还告诉記者，截至2012年11月底，新九江长江大桥项目已圆滿完成第二阶段施工，实现南北主塔封顶，南北引桥基本完成，土建部分基本到位，开工以来累计完成投资29.71亿元。“大桥已进入第三阶段施工，大桥主跨已合拢，12月18日(今日)还将举行大桥合拢典礼，预计明年4月实现大桥全部合攏，房建、绿化工程基本完成，明年10月正式通车。”姚副主任说。fRX九江视窗 - 九江门户网站 - 江西发行量最大的报纸 - 江南都市报网全媒体