探讨一下南昌会不会往南发展

常欢

x 论坛上有一种论调：省里要搞昌九一体化、省里要求南昌县改市，都表明省里要求南昌用尽全力往北发展，不再往南了。
但是，我不认为南昌从此不会往南拓展了，我认为南昌不但要往北，而且必定会继续往南。理由如下：
1.南昌市的规划一直是西进、东拓、南延、北控、中兴，这里面的北是指扬子洲、南新、蒋巷，这里是平原良田万顷，又是赣江下游分支，支离破碎，生态脆弱，所以要北控。南延与西进东拓都是重点。
2.南延的重点是由南昌县承担建设昌南组团的重任，根据南昌市审批通过的昌南组团战略规划，昌南组团包括南昌县的莲塘、象湖、东新、小蓝、富山、银三角、向塘、冈上等地，远期包括八一，而这一大片地方从昌南大道一直往南直到沪昆高速温厚段，这足以证明南昌市有意拓展至此，只是目前先由南昌县独立建好昌南组团的形式先行一步，并没有抛弃这南边的好地方，南昌不会放弃向塘。
3.我认为新南外环过莲塘比过银三角南边更有好处，不是限制南昌城市往南扩张， 城市发展不是一条高速能阻挡的，看看昌北机场临空经济区，看看瑶湖航空城都在外环外面。。。新南外环线路走向更方便莲塘小蓝与九龙湖的联系，而且规划了15公里长气势恢宏的莲塘高架桥，足以和九洲高架媲美，而这条高架恰恰就是昌南组团的核心地带，市政府这样调整规划其实是做了长远打算的，一步到位，不限制未来继续南拓，另外，就算不修在银三角立交南面，对向塘依然不会有好大影响，其实没多远。。。
4.昌宁高速规划有一条12公里长的连接线（冈上镇沪昆高速至富山乡南外环高速段），与南外环同步建设，也在南拓的核心地带。沿江南大道快速路过生米大桥继续南延规划也早已公示，直达南外环。这两条路都是南拓的方向。
5.南昌市规划九龙湖组团与对岸昌南组团形成新的一江两岸，都是南拓的方向。
5.南昌县撤县建市不一定就会阻碍南昌市南拓，现在南昌县的城市规划都是南昌市主导的，要经过南昌市审批，我认为省里和市里都相信南昌县有能力集中力量建好昌南组团，放心南昌县单干，转而扶持薄弱的北边，形成合力。

总之，南昌不会放弃往南。

本主题由 敢做敢想 于 2014-1-2 15:41 设置高亮