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南昌4条断头路今年将打通 (请加强路基质量不然用几年又是破破爛爛) [复制链接]

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发表于 2014-3-2 20:17:42 |只看该作者 |倒序浏览
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    文章简介:多年前,打通城市“断头路”,促进交通循环此外,记者了解到,为了满足日益增加的通行上世纪90年代,桃苑大街建成之后,就成了然而,近日晨报记者走访该“断头路”工程施据悉,旨在打通桃苑大街“断头路”的朝阳南新公园路为城市支路,但规划上它连接着北京根据《老动物园道路及停车场规划》,南昌市为了不占用地面绿地,避免破坏园林,据悉,2010年,为了改变二七南路至解放路后成记者了解到,今年南昌要协调打通二七南路至针对穿越玉河明珠小区的现状,设计单位设计位于南昌市西湖区内的建设西路,曾在201记者在采访中了解到,南昌市今年要乘着滨江“我们本来就希望乘着滨江快速路工程建设,采访中,记者了解到,除了以上4条断头路今“庐山中大道前身是105国道,志敏大道原南昌市西湖区城乡建设局办公室王主任告诉记“通过今年的建设,南昌市的路网将更加完善



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南昌4条断头路今年将打通

                             来源:江西晨报            
                        
                         2014年02月27日09:18                        




         

  多年前,打通城市“断头路”,促进交通循環的一系列工程,在英雄城热火朝天地开展起來,这一过程中,艾溪湖大橋、沿江北中大道對接工程等许多道路被打通连接。然而,由于种种原因,也有许多断头路被遗留下来,搁置多年。记者了解到,南昌的路网建设上,2014年或许要传来利好消息,南昌“桃苑大街、新公园路、二七南路、建设西路”等4条断头路将要打通。
  此外,记者了解到,為了滿足日益增加的通行需求,南昌近10条道路将启动升级改造,其中包括庐山中大道、志敏大道、水厂路以及胜利路步行街改造工程等。通过今年的建设,南昌市的路网将更加完善,可起到缓解老城区交通拥堵的作用。

  断头路一:断头20余年的桃苑大街 最快今年4月份打通
  上世纪90年代,桃苑大街建成之后,就成了一条断头路。此后,南昌城区的车辆经过桃苑大街时,都被西湖区桃花镇的桃花村阻隔,需要绕行才能到达江边。
  然而,近日晨報記者走访该“断头路”工程施工现场时看到,挖掘机、吊车等大型机械正在紧张奋战。“目前道路已铺筑碎石層约30%,最快在今年4月底全线贯通,实现机动车道顺利通车。”现场项目施工负責人告诉记者,受前期雨雪天气的影响,施工受到了较大影响,随着天气好转,施工进度將会加快。
  据悉,旨在打通桃苑大街“断头路”的朝阳南路延伸工程全长1045米,均宽30米,主要建设内容有道路、排水、照明、绿化等工程,打通后,可使火车站的车流直接驶到赣江邊上。

  断头路二:老动物园新公园路下穿隧道今年建成
  新公园路为城市支路,但规划上它连接着北京西路和福州路,成为一条承担着重要微循环作用的道路。记者了解到,在老动物园提升改造过程中,今年这一条搁浅了多年的道路也将会被打通。
  根据《老动物园道路及停车场规划》,南昌市老动物园道路及停车场工程所规建的新公园路南起公园路(人民公园南门),北至福州路,由南至北单行,全長592.842米,道路红线宽10米,计算行车速度30公里/小时。
  为了不占用地面绿地,避免破坏园林,据悉,该道路部分采用下穿隧道方式,其中隧道长315米,为单向双车道。建成后将打通新公园路的“断头路”,缓解八一大道、北京西路的交通压力。此外,南昌老动物园内新建的下穿隧道,将与2号、3号地下停车场相连。

  断头路三:二七南路延伸至建设路只等新施工方案确定
  2010年,为了改变二七南路至解放路后成为断头路的现状,南昌市计划从解放路的二七南路立交向南延伸打通至建设路。据悉,打通二七南路与建设路的起止点后,可将火车站交通流疏散至建设路、井冈山大道,缓解多条道路的交通压力。然而,因为途中要穿越玉河明珠小区,遭到众多居民的反對,因此該工程搁浅了3年多。
  记者了解到,今年南昌要协调打通二七南路至建设路。这条断头路已经被列为2014年南昌市的重大重点工程。目前针对搁置原因,设计部門已经制定了多套施工方案,等待上级领导确定。“
  针对穿越玉河明珠小區的现状,设计单位设计了多种施工方案,包括建设下穿隧道和人行天桥等,正在等待上级部门批复。”南昌市城投集团负责该项目的余姓负责人说道。不过随着方案的变化,施工成本也会相应增加,还是需要上级領导协调,如果开工了,大约9个月就能完成。

  断头路四:建设西路今年要打通并延伸至滨江快速路
  位于南昌市西湖区内的建设西路,曾在2010年就开工试图向西延伸至沿江大道,以畅通朝阳片区的交通路网。然而,由于种种原因,该工程被迫中止,533米的道路3年多仍然只修了100多米。
  记者在采访中了解到,南昌市今年要乘着滨江快速路工程建设的机会,把建设西路打通并延伸至滨江快速路,预计明年车辆可从建設西路直接驶往沿江路、朝阳大桥和南昌大桥等地。
  “我们本来就希望乘着滨江快速路工程建设,把建设西路给打通了,只是因为之前这条路上的拆迁工作未完工,如果完成了的话,半年之内我们就可以做完。”南昌城投基础设施开发有限公司一名陈姓负责人说道,现在与江西中医学院科技学院的用地补偿已经谈拢,就等着拆迁了。

  道路改造:近10条道路启动升级改造
  采访中,记者了解到,除了以上4条断头路今年要打通外,南昌近10條道路将要启动升级改造,以满足南昌机动车保有量不断增长以及其日益增加的道路通行需求。其中包括庐山中大道、志敏大道、水厂路、施尧路、象山南路、洛阳东路、南京东路以及胜利路步行街改造工程等。
  “庐山中大道前身是105国道,志敏大道原来是公路,但是由于城市圈的不断发展,人流、车流的不断增多,这些道路已经逐渐演变为了城市道路,今年初我们就启动了庐山中大道的改造工程,接下来志敏大道也会改造。”南昌市经开区城投控股公司的李总说道。
  南昌市西湖区城乡建设局办公室王主任告诉记者,本月初,他们已经启动了沿江南大道至抚生路段的水厂路改造工程。据悉,水厂路改造建設拟投资9085万元,包括路基路面改造、桥梁工程、排水、绿化等工程,道路等級定位为城市主干道,计划2015年建成投入使用。此外,记者从东湖区城建局了解到,该局在本月也将启動胜利路步行街综合改造项目建设。
  “通过今年的建设,南昌市的路网将更加完善,可起到缓解老城区交通拥堵的作用。”南昌市城投集团一名万姓负责人说道。










本主题由 敢做敢想 于 2014-3-1 10:23 合并
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