赣深高铁获批，安九呢？

开心青年

    文章简介：赣州至深圳铁路位于赣粤两省，线路从在建昌吉赣高铁赣州西站引出，经赣州市南该项目系国家“八纵八横”高铁网京港（台）大通道的重要组成部分，项目的建设



安九呢，泪奔啊。
日前，国家发改委以发改基础[2016]2128号文批复新建赣州至深圳铁路可行性研究报告。
赣州至深圳铁路位于赣粤两省，线路从在建昌吉赣高铁赣州西站引出，经赣州市南康区、信丰县、全南县、龙南县、定南县，广东省河源市、惠州市和东莞市，终于深圳市深圳北站，线路全长432公里（赣州境内136公里），全线共设14个车站（赣州境内新设信丰西、龙南东、定南西站），项目总投資为641.3亿元，建设工期4年，主要技術标准为高速铁路、双线、设计行车速度350公里/小时。
该项目系国家“八纵八横”高铁网京港（台）大通道的重要组成部分，项目的建设對于构建南北向大能力快速客运通道，完善国家高铁网布局，加强长三角地区、江西等内陆省份与珠三角地区的對接聯系，促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，带动沿线经济社会发展具有重要意义。

常欢

不过很奇怪，国家发改委这个文件还没挂出来，赣州怎么知道的？

常欢

铜九，江西人开了两对车，南昌-苏州，南昌-宁波。这能算是北上？

武九，江西人开的车主要是到气候和生活习惯相似的武汉和川渝方向的。

合九，江西人只开过一趟到合肥，因为客流太差，延长到连云港勉强支撑。

京九，江西人开的北上车常年票额不紧张，而南下车经常一票难求。