大连至烟臺海底隧道预计投资2000亿以上，顶升长江鎖江各大桥不是妄谈！

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    阿思达克通訊社7月25日讯，全国人大代表、中国工程院院士王梦恕今天告诉大智慧通讯社，大连至烟台海底隧道获国务院批准不存在困難，两地已为隧道工程做好准备。
　　王梦恕表示，大连与烟台之间的海底隧道对于东北三省以及环渤海地区的经济发展都有着重大意义，具体方案获国务院批复应該很快。
　　王梦恕同时向大智慧通讯社證实，目前大连、烟台两地已开始为隧道修建做准备。大连的隧道入口已经确定，入口范围内将不再批准建新建筑，已有建筑也在进行拆迁、搬迁。烟台市政府也明确表示为隧道建设做好准备，但是具体的工作要依据隧道设计方案进行。
　　王梦恕在参加2013年全国“两会”期间曾透露，由他牵头研究的大连至烟臺海底隧道项目，未来有望通行时速250公里的动车組，大概投入估计在2000亿元以上。6月29日，王梦恕在中華铁道建设新技术促进會年会上透露，隧道项目方案已经上报国务院，正在等待批复。
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长江上横跨百十来座长江大桥，按每座大桥顶升成本3~5亿，总成本也就是不超过500亿，和大连至煙台海底隧道相比，顶升长江锁江桥梁，将解放整个长江流域！


构建长江中游城市群，建议江西会同川、渝、湘、鄂、皖等長江沿线各省市抬升锁江桥梁http://bbs.jxnews.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=1874491&fromuid=373249